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Bandundu : un port stratégique à l’abandon, Tshisekedi promet la relance

Le Président de la République démocratique du Congo, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a effectué ce samedi une visite d’inspection au port de l’Office national des transports (Onatra) de Bandundu-ville, dans la province du Kwilu. Cette descente sur le terrain s’inscrit dans une dynamique de suivi rapproché des infrastructures stratégiques du pays.

Accompagné du vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, ainsi que de plusieurs membres du gouvernement et des autorités locales, le Chef de l’État est allé s’enquérir de l’état de cette infrastructure portuaire jugée essentielle pour le transport fluvial en République démocratique du Congo.

Une infrastructure stratégique en quête de modernisation

Le port de l’Onatra de Bandundu-ville constitue un maillon clé dans le réseau de transport fluvial congolais. Il joue un rôle déterminant dans l’approvisionnement des provinces de l’intérieur et dans la circulation des biens et des personnes le long du fleuve Kasaï et de ses affluents.

Cependant, comme de nombreuses infrastructures héritées de l’époque coloniale, ce port fait face à une dégradation progressive liée au manque d’entretien et d’investissements. Cette situation impacte négativement la fluidité des échanges commerciaux et freine le développement économique de la région.

Une volonté politique affirmée

À travers cette visite, le Président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo réaffirme sa volonté de redynamiser les infrastructures de transport, considérées comme un levier majeur de croissance économique. L’objectif est notamment de renforcer la connectivité entre les provinces et de réduire les coûts logistiques, souvent élevés en raison de l’état des voies de communication.

Dans cette optique, des études techniques sont envisagées en vue de la réhabilitation du port. Ces travaux devraient permettre non seulement de moderniser les installations existantes, mais aussi d’adapter le port aux exigences actuelles du transport fluvial et du commerce régional.

Enjeux économiques et sociaux

La relance du port de Bandundu-ville pourrait avoir des retombées significatives sur l’économie locale et nationale. En améliorant les capacités d’accueil et de transit, cette infrastructure pourrait stimuler les activités commerciales, faciliter l’acheminement des produits agricoles et industriels, et renforcer l’intégration économique des zones enclavées.

Par ailleurs, la modernisation du port devrait également générer des opportunités d’emploi et contribuer à l’amélioration des conditions de vie des populations locales.

Vers un programme global de réhabilitation

Cette visite présidentielle pourrait marquer le point de départ d’un programme plus large de réhabilitation des infrastructures de transport en RDC, notamment dans le secteur fluvial, longtemps négligé malgré son importance stratégique.

En s’impliquant personnellement dans le suivi de ces projets, le Chef de l’État entend impulser une nouvelle dynamique axée sur l’efficacité, la modernisation et la valorisation du potentiel logistique du pays.

Avec cette initiative, les autorités congolaises ambitionnent de repositionner le transport fluvial comme un pilier central du développement économique national.

Par Coco Kingson Cabamba

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