La compagnie aérienne nationale Air Congo a franchi une nouvelle étape dans son développement avec la réception officielle, ce jeudi 21 mai 2026, d’un deuxième aéronef de type ATR 72-600 à l’aéroport international de N’djili, à Kinshasa.
La cérémonie de réception s’est déroulée en présence du Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, du directeur général de la compagnie, Mesfin Biru Weldegeorgis, ainsi que des membres du conseil d’administration.
Avec l’acquisition de ce nouvel appareil de 70 places, Air Congo porte désormais sa flotte à cinq avions en moins d’un an d’exploitation, illustrant la volonté des autorités congolaises de renforcer la connectivité aérienne nationale et régionale.
Le modèle ATR 72-600 est particulièrement adapté aux dessertes domestiques et aux pistes de l’intérieur du pays. Cet aéronef moderne permettra à la compagnie d’améliorer la desserte de plusieurs villes stratégiques de la République démocratique du Congo, notamment les zones enclavées où le transport aérien demeure essentiel pour les échanges économiques et la mobilité des populations.
Selon la direction générale d’Air Congo, cette acquisition s’inscrit dans une stratégie globale de modernisation et d’expansion de la compagnie nationale. Après l’intégration des Boeing 737-800 dédiés aux grandes liaisons nationales, régionales et internationales, les ATR 72-600 viennent renforcer le réseau domestique grâce à leur performance sur les lignes régionales.
Les autorités congolaises voient dans cette montée en puissance un levier important pour le désenclavement du pays, vaste territoire confronté à d’importants défis en matière d’infrastructures routières. Le gouvernement ambitionne ainsi de faire d’Air Congo un acteur majeur du transport aérien en Afrique centrale.
Depuis son lancement, Air Congo multiplie les initiatives pour étendre ses dessertes aussi bien à l’intérieur du pays qu’à l’international. La compagnie prévoit notamment l’ouverture de nouvelles lignes régionales et internationales dans les prochains mois, avec l’objectif affiché de repositionner la RDC sur la carte du transport aérien africain.
